車載AIユニットは、ADAS、画像認識、自動運転制御、センサフュージョン、高速通信を担う高性能ECUです。 一般ECUより発熱量、振動負荷、通信速度、防水性能要求が高く、締結部品にも高い耐久性とゆるみ止め性能が必要です。 本資料では、ISO26262、IATF16949、ISO16750、JIS C 60068、IPC-A-610を参考基準とし、 車載AI製造工程ごとの締結部品を整理しています。

工程1：AI基板受入・GPUモジュール検査

工程内容：
AI演算基板、GPUモジュール、NPUモジュール、メモリ基板の受入検査を行い、反り・端子状態・BGA状態を確認します。

なぜその作業が必要か：
車載AIは高密度BGA実装が多く、基板反りや端子異常があると高温時に接続不良が発生します。

使用製品：
シムワッシャー
ISOワッシャー
六角スペーサー・6角スペーサー

用途・役割：
GPU検査治具、基板固定治具、平行度調整治具に使用します。

選定基準：
・強度区分：4.8相当以上
・材質：SUS304、鉄三価クロメート
・使用環境：クリーン環境、静電気対策区域
・規格：JIS B 1256、ISOワッシャー規格

引用仕様書名または参考基準名：
IPC-A-610、ISO26262

▼ 次工程：AIチップ実装

工程2：AI SoC・GPU・高速メモリ実装

工程内容：
AI SoC、GPU、DDRメモリ、画像認識プロセッサを高速マウンターで搭載します。

なぜその作業が必要か：
AI演算ユニットは高密度実装のため、搭載精度不足が高速通信エラーの原因になります。

使用製品：
マイクロネジ
なべ小ねじ(なべ頭)
端子ねじ

用途・役割：
高速通信モジュール、カメラ基板、AIサブボード固定に使用します。

選定基準：
・強度区分：4.8相当以上
・材質：SUS、ニッケルめっき鋼
・使用環境：静電気対策区域、精密実装工程
・規格：JIS B 1111、ISO7045

引用仕様書名または参考基準名：
IPC J-STD-001、JEITA電子実装基準

▼ 次工程：高発熱対策

工程3：ヒートシンク・冷却モジュール固定

工程内容：
AI演算チップへヒートシンク、冷却プレート、放熱ブラケットを固定します。

なぜその作業が必要か：
車載AIは消費電力が高く、熱暴走を防止するため強固な放熱構造が必要です。

使用製品：
A2-70ねじ
皿バネ座金
ノルトロックワッシャー

用途・役割：
ヒートシンク固定、放熱プレート固定、熱変形対策に使用します。

選定基準：
・強度区分：A2-70、8.8以上
・材質：SUS304、炭素鋼
・使用環境：高温環境、振動環境
・規格：ISO3506、JIS B 1251

引用仕様書名または参考基準名：
ISO16750、JIS C 60068

▼ 次工程：高速通信モジュール組付け

工程4：LiDAR・カメラ・通信モジュール固定

工程内容：
LiDAR制御基板、カメラユニット、Ethernet通信モジュールをAI ECUへ組み付けます。

なぜその作業が必要か：
センサ固定精度が低いと、認識誤差やADAS制御異常につながります。

使用製品：
8.8六角ボルト
フランジナット
歯付き座金

用途・役割：
センサブラケット固定、アース導通、振動対策に使用します。

選定基準：
・強度区分：8.8以上
・材質：鉄三価クロメート、溶融亜鉛メッキ
・使用環境：車載振動環境、温湿度変化環境
・規格：JIS B 1180、JIS B 1181

引用仕様書名または参考基準名：
ISO16750、IATF16949

▼ 次工程：防水・EMI対策

工程5：防水カバー・EMIシールド固定

工程内容：
ECUカバー、防水シール、EMIシールドケースを締結します。

なぜその作業が必要か：
AI ECUは高速通信を行うため、ノイズ侵入と防水性能を両立する必要があります。

使用製品：
シールビス
シール座金
シーリングパッキン
EMIシールド関連固定部品

用途・役割：
防水固定、EMIシールド固定、結露対策に使用します。

選定基準：
・強度区分：A2-70または4.8相当
・材質：SUS304、導電処理鋼板対応材
・使用環境：防水環境、腐食環境、高周波環境
・規格：IP67、ISO16750

引用仕様書名または参考基準名：
ISO16750、JIS D 0203

▼ 次工程：車体搭載固定

工程6：車体ブラケット・ADASユニット固定

工程内容：
AI ECUを車体ブラケットへ固定し、ADASユニットとして搭載します。

なぜその作業が必要か：
車体振動に対する固定剛性不足は、画像認識精度低下やセンサ位置ズレを発生させます。

使用製品：
10.9六角ボルト
ノルトロックワッシャー
フランジナット

用途・役割：
車体固定、耐振動締結、高荷重ブラケット固定に使用します。

選定基準：
・強度区分：10.9
・材質：高張力鋼、ジオメット処理鋼
・使用環境：屋外振動環境、塩害環境
・規格：JIS B 1180、ISO898-1

引用仕様書名または参考基準名：
ISO16750、IATF16949

▼ 次工程：AI機能検査

工程7：AI推論試験・耐環境試験

工程内容：
AI推論試験、画像認識試験、CAN/Ethernet通信試験、振動試験、温湿度試験を行います。

なぜその作業が必要か：
AI ECUは演算負荷が高く、温度上昇と振動による接触不良確認が必要です。

使用製品：
ロックタイト
嫌気性接着剤
割ピン

用途・役割：
試験治具固定、振動対策、抜け止め固定に使用します。

選定基準：
・強度区分：8.8以上
・材質：SUS、鉄三価クロメート
・使用環境：繰返し試験環境
・規格：JIS B 1351

引用仕様書名または参考基準名：
ISO26262、JIS C 60068、IATF16949

まとめ

車載AI製造では、高発熱対策、防振設計、防水性能、高速通信ノイズ対策を同時に管理します。 締結部品には、A2-70ねじ、10.9六角ボルト、ノルトロックワッシャー、皿バネ座金を使用し、 高荷重部と振動部ではゆるみ止め性能を重視します。

また、防水工程ではシールビス・シール座金・シーリングパッキンを使用し、 車載AI ECUの長期信頼性を確保します。 特にADAS・自動運転用途では、締結品質が認識精度と安全性能へ直結するため、 工程ごとの締結管理とトルク管理を標準化する必要があります。