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東京海上ディーアールが公開したGXレポート「次世代燃料戦略(前編):ガソリン代替燃料の動向と課題」では、自動車分野を中心に注目される新たな燃料の開発状況や社会実装の課題が整理されています。エネルギー転換が加速する中で、産業・物流の現場におけるインフラ対応も重要なテーマとなってきました。
ネジクルの視点【2025/08/17-284号】
1. ガソリン代替燃料の全体像
本レポートでは、バイオ燃料、合成燃料(e-fuel)、水素、アンモニアといった「ガソリン代替燃料」の動向が取り上げられています。特に、自動車の電動化と並行して、液体燃料の安定供給を確保する選択肢として注目されています。
2. バイオ燃料の課題
バイオ燃料は既存のエンジンに利用しやすい利点がある一方、原料の供給制約や土地利用の競合といった課題があります。食料との競合を回避する次世代型バイオ燃料の開発と、サプライチェーン整備が重要視されています。
3. 合成燃料(e-fuel)の技術進展
CO2と水素から製造されるe-fuelは、カーボンニュートラル実現に直結する技術とされます。欧州を中心に実証が進む一方、コスト低減と再生可能エネルギー電力の大規模確保が実用化の鍵です。
4. 水素・アンモニアの可能性
水素は燃料電池や産業用途で期待が大きく、アンモニアは輸送や貯蔵の容易さから発電等での導入が拡大しています。いずれも安全規格や供給網の構築が進展の焦点になります。
5. 産業・物流分野への影響
燃料転換は自動車のみならず物流機器や工場設備にも影響します。特に、輸送や建設関連の現場では、新燃料に対応した設備選定と、耐環境性の高い締結部品の採用が求められます。
ネジクル解説コメント
1. 新燃料対応と締結部品の信頼性
新しい燃料を利用する設備では、配管や機器に高温・高圧・腐食性環境が想定されます。そのため、ボルト・ナット類の耐熱性や耐食性、ゆるみ止め機能が一層重視されます。
2. サプライチェーン構築と標準化
燃料供給網の拡大に伴い、設備・部材の標準化が進みます。建設現場や輸送機材で使用される締結部品は、国際規格への適合とトレーサビリティの確保が重要です。
3. 環境負荷低減に寄与する部品選定
省資源化や長寿命化に資する部品選定は、ライフサイクルでの環境負荷低減に直結します。ネジクルは耐久性とメンテナンス性に優れた多様な締結ソリューションを提供しています。
・ 詳細はこちら:https://www.tokio-dr.jp/files/GX_20.pdf
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